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Modernes Mehrzwecköl für landwirtschaftliche Maschinen, Bagger, Baumaschinen, saug- und turbogeladene Dieselmotoren sowie für Getriebe mit gemeinsamer Ölfüllung als auch Hydraulikanlagen. Die Viskositätsklasse SAE 10W-30 ermöglicht einen ganzjährigen Betrieb und sichert ein sehr gutes Kaltstartverhalten der Motoren. 1 Öl für: Motor+Getriebe+Hydraulik+nasse Bremse+Kompressor

Wir bieten Ihnen sämtliche Lösungen Ihren Wünschen entsprechend und arbeiten ausschließlich mit witterungsbeständigen, hochwertigen Folien. Ob Werbebotschaften oder Schriftzüge am Führerhaus, auf der Zugmaschine oder am Kastenwagen, Folierungen am Sattelzung oder Anhänger, Beschriftungen am Heck des Aufliegers, bei Wagner Werbetechnik erhalten Sie volles Service. Wichtige Daten: Die werberelevante Fläche eines 40-Tonnen-LKWs beläuft sich auf etwa 80 Quadratmeter (das sind mehrere Großflächenplakate!) Die durchschnittliche jährliche Kilometerleistung (national und grenzüberscheitend) beträgt weit mehr als 100.000 Kilometer! In der Summe profitieren Sie mit LKW-Folierung und LKW-Beschriftung von enormen Werbemöglichkeiten und mobilen Werbeflächen.

Kriterien Geburt, Mast, Schlachtung Österreich Zerlegung und Verpackung erfolgen in der Fa. GeRu HandelsgmbH AT 31378 EG Je nach Kategorie (Kühe, Kalbinnen, Stiere) Alter der Rinder: bis maximal 48 Monate Schlachtgewicht:260 bis 380 kg Handelsklassen: Fleischklasse: E, U, R Fettklasse: 3, 4, 5 Selektionskriterien Zerlegung Fettfarbe: 1, 2, 3 gute Marmorierung (fachmännische Selektion schon bei der Warenübernahme des Rohmaterials) Fleischreifung: mind. 28 Tage ab Schlachtdatum pH-Wert: 5,8 nach mindestens 16 Stunden nach der Schlachtung GeRu dry aged Beef Dry aging ist eine Fleischreifemethode, bei der das Fleisch am Knochen und unverpackt an der Luft reift. Diese Reifeart eignet sich hervorragend um beste Qualität bei Edelteilen zum Grillen, Kurzbraten oder Ähnlichem zu erreichen. Das Fleisch entwickelt dabei einen leicht nussigen, feinen Geschmack und eine außergewöhnliche Zartheit. Es ist jedoch von großer Wichtigkeit, dass das richtige Rohmaterial verwendet wird. Das Fleisch muss gut marmoriert sein, genügend Fettabdeckung haben, hell sein und von jüngeren Tieren stammen. Für diese Selektion haben wir sehr gute Möglichkeiten, da wir eine große Auswahl an Rohmaterial und viel Erfahrung mit dem Export in andere Länder gesammelt haben. Wir verwenden nur Fleisch österreichischer Herkunft von Kalbinnen, Ochsen und jungen Kühen. Die Herkunftsangaben werden durch unabhängige und regelmäßige Kontrollen, im Rahmen des bos und VUQS Systems garantiert. Die Teile mit den passenden Qualitätskriterien werden schließlich am Haken hängend, in einem dafür geeig­neten Kühlraum, an der Luft mindestens 28 Tage zur Reifung gelagert. Danach werden die Stücke zerlegt und die entsprechenden Artikel zugeschnitten und verpackt. Artikel Rumpsteak T-Bone Steak Porterhouse Steak Rib-Eye Steak Filetsteak Tomahawk Krone Primerib Rostbraten Beiried Alle Artikel sind auch tiefgekühlt erhältlich.

Unser moderner und topausgestatteter Fuhrpark steht 365 Tage im Jahr - 24 Stunden am Tag - für Sie zur Verfügung. Unser Einsatzgebiet bei Pannen und Abschleppungen umfasst den Bezirk Kitzbühel und Kufstein. Weiters führen wir auch Fahrzeug-Rückholungen aus dem In- und Ausland durch. Wir sind Partner von allen gängigen Automobilclubs und Versicherungen. Dodge RAM 1500 Pick Up Wird unter anderem eingesetzt als Pannenhilfsfahrzeug mit oder ohne Anhänger, Überstellungen im In- und Ausland mit Anhänger. Außerdem als Bergefahrzeug im schwer-zugänglichen Gelände. Dodge RAM 1500 Pick Up Wird unter anderem eingesetzt als Pannenhilfsfahrzeug mit oder ohne Anhänger, Seilwinde vorne 3t Zugkraft, Überstellungen im In- und Ausland mit Anhänger. Außerdem als Bergefahrzeug im schwer-zugänglichen Gelände. VW Bus T6 Speeder Fitzel Autotransporter Für Überstellungen im In- und Ausland & Pannenfahrten mit oder ohne Anhänger. MAN 8.190 Abschleppwagen inkl. Hubbrille Für Überstellungen und Bergungen, fast alle PKW und Klein-LKW können damit geschleppt bzw. geborgen werden. Ideal ist das absenkbare Plateau mit einer maximalen Nutzlast von 3t. Mit der Hubbrille ist es möglich, ein zusätzliches Fahrzeug abzuschleppen. MAN 15.290 Kranfahrzeug mit Berge-Plateau und Hubbrille 2 Seilwinden und ein Bergekran für die Bergung von havarierten Unfallfahrzeugen stehen zur Verfügung. Fahrzeugschonende Bergungen sind mit dem Zubehör wie Gurte und Radklauen möglich. Leichte Seilwinden-Bergungen von LKWs auch möglich. 1. PKW- Anhänger Fitzel Mit einer Nutzlast von 2,40t ist dieser Anhänger variabel einsetzbar und wird für längere Fahrten („Pick Up Transporte") vorwiegend verwendet. Auch für unseren Rückholdienst bewährt sich der Hänger jeden Tag aufs neue. 2. PKW- Anhänger Fitzel Mit einer Nutzlast von 2,85t ist der PKW-Anhänger für den Transport von einem oder 2 Motorräder geeignet oder für einen PKW. Mit unserem Pick-up-Rückholdienst können wir bis zu 5 Personen mitnehmen, damit Sie rasch und sicher nach Hause oder an Ihr Urlaubsziel kommen. IVECO Eurocargo - Doppelstockaufbau Dieser LKW ist bestellt und kommt im Frühjahr 2024. Damit sind wir in der Lage mit Hänger 3 bzw. 4 Fahrzeug zu transportieren. Weitere Infos folgen.

Modular aufgebaute Software zur Verwaltung und Verarbeitung von Wiegeabläufen und Wiegedaten. Die Software kann Wiegedaten von verschiedensten Wiegeterminals einlesen, zur Weiterverarbeitung mit Stammdaten kombinieren und als Ist-Datensatz für den Ablaufdruck, Statistikdruck oder den Export zu anderen Applikationen aufbereiten.

Wir passen uns Ihren Bedürfnissen an. Qualität Qualität Unsere Produkte überzeugen durch hohe Qualität.

Unsere Walzen kommen in den verschiedensten Walzanlagen weltweit zur Anwendung. Hier eine Auswahl der häufigsten Anlagenkonfigurationen. Konventionelle Warmbreitbandstrasse (HSM) Die klassische HSM (Hot Strip Mill) verfügt über Vorwärmeöfen, mehrere Vorgerüste und eine Fertigstaffel, gefolgt von einer Kühleinrichtung und der Haspelanlage. Warmbreitbandstrasse mit reversierendem Vorgerüst (HSM) Die modifizierte Form der HSM (Hot Strip Mill) verfügt über Vorwärmeöfen, ein reversierendes Vorgerüst und eine Fertigstaffel, gefolgt von einer Kühleinrichtung und der Haspelanlage. Giess- und Walzanlage (CSP) Die klassische CSP (Compact Strip Production) erwärmt keine Brammen, sondern gießt flüssiges Material direkt in eine Bramme, die dann weiter in den Induktionsofen befördert wird. Anschließend folgen die Fertigstaffel, Kühleinrichtung und Haspelanlage. Endlosband-produktion (ESP) Die ESP (Endless Strip Production) als modifizierte Form der CSP verfügt über mehrere Vorgerüste vor dem Induktionsofen. Gefolgt wird dieser von einer Fertigstaffel, der Kühleinrichtung und Haspelanlage. Grobblech Walzanlage Die klassiche Grobblechwalzanlage mit Vorwärmeofen, Fertiggerüst, gefolgt von einer Kühlanlage. Das fertige Produkt wird als Grobblech verkauft (nicht gehaspelt). Kombinierte Steckel/Grobblech Walzanlage Die Sonderform der Grobblechanlage verfügt zusätzlich über sogenannte Coilboxen, die der Homogenisierung der Temperatur dienen. Bei dieser kombinierten Form wird Grobblech produziert, dünnere Bänder aber auch gehaspelt. Kombinierte Steckel/Grobblech Walzanlage mit Vorgerüst Diese modifizierte Form der kombinierten Steckel/Grobblech Walzanlage verfügt zusätzlich über ein Vorgerüst. Produktdatenblätter Download factsheets ESW factsheet folder pdf, 40 MB Gewalzte Produkte im Alltag

VARTA Promotive Batterien wurden insbesondere für den Dienst in Fahrzeugflotten entwickelt und sorgen dort für niedrigere Gesamtbetriebskosten. Von LKWs und Lieferwagen über Reise- und Linienbusse bis hin zu Feuerwehrfahrzeugen, Mähdreschern und Baumaschinen – überall hilft das richtige Modell dieser Reihe Ihnen dabei, Ihren Job zu erledigen. Und das bei weniger Ausfallzeiten und weitaus niedrigeren Kosten.

Wir unterbreiten Ihnen gerne ein Angebot für Ihren individuellen Mercedes Benz Transporter und beraten Sie gerne bei Interesse an einem Iveco Transporter.

Reifenservice konkret Konkret tauschen wir die Radpositionen, wenn sich die Lauffläche ungleich abnützt. Passen den Luftdruck an, wenn wir sehen, dass der Reifen zu sehr arbeitet. Wir schneiden das Profil von LKW-Reifen auf der Grundlage von Herstellervorgaben nach. Reparieren Reifenverletzungen und definieren den Zeitpunkt für die Runderneuerung der abgefahrenen Karkasse. Damit wollen wir sie unterstützen, Zeit und Geld zu sparen. Einfach in Anspruch nehmen!

in verschiedenen Größen. Wir bieten Transport- und Logistiklösungen für Unternehmen aller Branchen an. Unser Team besteht aus erfahrenen und qualifizierten Mitarbeitern, die stets bemüht sind, den bestmöglichen Service zu bieten. Unsere Leistungen umfassen unter anderem den nationalen und internationalen Warentransport, Lagerung und Distribution sowie individuelle Lösungen für Sondertransporte. Mit unserem modernen Fuhrpark und unserer langjährigen Erfahrung garantieren wir eine termingerechte und effiziente Abwicklung Ihrer Aufträge. Kontaktieren Sie uns gerne telefonisch oder per E-Mail, um weitere Informationen zu erhalten.

Universal Leichtlauföl für Traktoren, Bagger, Baumaschinen. Für saug- und turbogeladene Dieselmotoren sowie für Getriebe und Hydraulik mit gemeinsamer Ölfüllung. Modernste HC-Synthesetechnologie resultiert in optimaler Leistung. 1 Öl für: Motor+Getriebe+Hydraulik+nasse Bremse+Kompressor

Modernes Mehrbereichsmotoröl für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Garantiert höchste Leistung auch bei härtesten Betriebsbedingungen. Viskosität: SAE 15W40 Spezifikationen: ACEA A3/B4/E7, API CI-4/SL, Deutz III-10, MAN M 3275-1, MB 229.1 / 228.3, MTU Type 2, Volvo VDS-3

Viskosität: SAE 10W40 Spezifikationen: ACEA E6 / E7 / E9, API CK-4/SN, Cat ECF-3/2/1-a, DAF Long Drain, Deutz IV-18 LA, MAN M 3477 / 3775, MB 228.31 / 228.51, MTU Type 3.1 / 2.1, Renault VI RLD-2 / RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5

Modernstes Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turbolader). Trägt durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.